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John Bondar’s involvement in road racing began as a corner worker from 1982 to 1991, before moving to the driver’s seat, where he raced in sedans, GT and formula cars for more than a decade. He racked up 77 podiums and three overall championships during that span and later passed along his knowledge as a licensed racing instructor.
Bondar is perhaps best known for his role with sanctioning bodies, where he was president of the Canadian Automobile Sport Clubs – Ontario Region from 2002 to 2006 and established the Canadian Touring Car Championship in 2006, staying on as president through present day. Most recently, he purchased Shannonville Motorsport Park with business partner Steve Gidman in 2019, with a plan to revitalize the eastern Ontario road course.
L’implication de John Bondar dans les courses sur route a commencé en tant que travailleur de coin de 1982 à 1991, avant de passer au siège du conducteur, où il a couru dans des berlines, des GT et des voitures de formule pendant plus d’une décennie.
Il a accumulé 77 podiums et trois championnats au total au cours de cette période et a ensuite transmis ses connaissances en tant qu’instructeur de course agréé.
Bondar est peut-être mieux connu pour son rôle au sein d’organismes de sanction, où il a été président de Club de sport automobile canadiens – Région de l’Ontario de 2002 à 2006 et a créé le Championnat canadien des voitures de tourisme en 2006, demeurant président jusqu’à ce jour.
Plus récemment, il a acheté Shannonville Motorsport Park avec son partenaire commercial Steve Gidman en 2019, avec un plan pour revitaliser le parcours routier de l’Est de l’Ontario.