Après avoir débuté leurs carrières dans le sport automobile séparément, Bob Reynolds, Pat Reynolds et Roger Bateman ont uni leurs forces pour vivre une aventure de plus de 20 ans avec leur équipe Showdown Funny Car. Le trio s’est impliqué dans le sport en tant que propriétaires-pilotes du début au milieu des années 1960, avant que Bob et Pat ne commencent à travailler ensemble en 1976 ; en tant que copropriétaires d’une NHRA Econo Funny Car, ils ont passé quatre saisons ensemble, avec Bob comme pilote.After starting their motorsports careers separately, Bob Reynolds, Pat Reynolds and Roger Bateman joined forces to go on a successful 20-year run with their Showdown Funny Car Team. The trio got involved in the sport as owner-drivers in the early-to-mid-1960s, before Bob and Pat started working together in 1976; as co-owners of an NHRA Econo Funny Car, they spent four seasons together, with Bob as the driver.

Le duo a de nouveau uni ses efforts en 1983, en s’associant à Roger Bateman, alors que le groupe est devenu copropriétaire d’une NHRA Top Alcohol Funny Car ; Bob a été chef d’équipe, Pat membre d’équipe/directeur d’équipe et Roger pilote. L’équipe Showdown a connu une aventure de deux décennies, remportant six championnats canadiens NHRA Open, deux championnats du monde AHRA et le titre de NHRA Division 6 Top Alcohol Funny Car en 1998.The duo combined efforts again in 1983, partnering with Roger Bateman, as the group became co-owners of an NHRA Top Alcohol Funny Car; Bob served as crew chief, Pat as crew member/team manager, and Roger as the driver. The Showdown team went on a two-decade run, securing six Canadian NHRA Open championships, two AHRA World Championships, and the 1998 NHRA Division 6 Top Alcohol Funny Car title.

Le duo a de nouveau uni ses efforts en 1983, en s’associant à Roger Bateman, alors que le groupe est devenu copropriétaire d’une NHRA Top Alcohol Funny Car ; Bob a été chef d’équipe, Pat membre d’équipe/directeur d’équipe et Roger pilote. L’équipe Showdown a connu une aventure de deux décennies, remportant six championnats canadiens NHRA Open, deux championnats du monde AHRA et le titre de NHRA Division 6 Top Alcohol Funny Car en 1998.

TL’équipe a couru sur de nombreuses pistes en Colombie-Britannique, dans les Prairies et dans l’Ouest des États-Unis, tandis que Bob et Roger se rendaient également dans le sud pour environ cinq courses chaque hiver à Porto Rico et à Aruba entre la fin des années 1980 et 2001. Le trio s’est séparé après la saison 2003, Bob étant chef d’équipe dans diverses équipes Top Alcohol Funny Car jusqu’en 2010. Roger a couru et dirigé diverses voitures dans les divisions 5, 6 et 7 de la NHRA jusqu’en 2021, remportant trois championnats NHRA Division 5 Top Alcohol Funny Car et les IHRA Rocky Mountain Nationals 2009.