TORONTO, ON – 9 novembre, 2026 – Le Temple de la renommée du sport motorisé canadien (CMHF) est heureux d’annoncer sa promotion 2026, qui rend hommage à un groupe exceptionnel de 16 compétiteurs, constructeurs, contributeurs importants et professionnels des médias dont les réalisations ont marqué durablement le sport motorisé canadien.
Sélectionnés à la suite d’un processus de nomination public d’un an et d’une évaluation par un comité de sélection de 11 membres, les intronisés de cette année incarnent la passion, l’excellence et l’innovation qui ont fait progresser ce sport partout au pays. Leurs réalisations couvrent les courses amateures, la compétition professionnelle, le développement technique, la promotion d’événements, le travail d’officiel, le journalisme et la radiodiffusion, tant au Canada qu’à l’international.
Quatorze personnes seront intronisées dans la catégorie Compétiteur/Bâtisseur/Contributeur important, tandis que deux autres seront accueillies au Temple de la renommée du sport motorisé canadien dans la catégorie Médias.
Avec l’ajout de la promotion 2026, le Temple de la renommée du sport motorisé canadien aura honoré 342 personnes et organisations dont les réalisations et les contributions ont enrichi le patrimoine du sport motorisé canadien.
« La promotion 2026 témoigne de l’extraordinaire diversité des talents, de l’engagement et du leadership qui caractérisent le sport automobile canadien », a déclaré Peter Lockhart, président du conseil d’administration du Temple de la renommée du sport automobile canadien. « Ces nouveaux membres se sont distingués non seulement par leurs propres exploits, mais aussi par l’influence positive qu’ils ont eue sur les concurrents, les équipes, les organisations et les partisans. Au nom du Temple de la renommée, nous félicitons ce groupe exceptionnel et remercions tous ceux qui ont participé au processus de nomination. »
La nouvelle promotion sera intronisée officiellement lors du gala annuel d’intronisation du Temple de la renommée du sport automobile canadien, qui se tiendra le 20 février 2027, pendant le Salon international de l’auto du Canada à Toronto.
Compétiteurs / Bâtisseurs / Contributeurs significatifs
Jean-Paul Blais – Montréal, Québec
Jean-Paul Blais est un dirigeant visionnaire du sport automobile dont le leadership a contribué à rehausser le niveau du Grand Prix du Canada et à implanter le championnat CART à Montréal. Grâce au programme de développement des pilotes (Anciennement Player’s), il a lancé et soutenu des générations de vedettes canadiennes du sport automobile sur la scène internationale.
Marcel Demers – Sainte-Martine, Québec
Marcel Demers a consacré plus de trois décennies à l’essor du sport automobile québécois, en tant que compétiteur, administrateur, commissaire et officiel de course. Ancien président de la FSAQ, il a joué un rôle de premier plan dans les compétitions de karting, de course sur route et de Formule 1.
Terry Di Francesco – Stouffville, Ontario
Terry Di Francesco est un pilote de course sur route de renom, ingénieur, propriétaire d’écurie et instructeur. Sa carrière de six décennies dans le sport automobile est jalonnée de titres nationaux, de victoires en endurance et d’innovations techniques. Reconnu comme mentor et bâtisseur, il a contribué à former de jeunes talents tout en incarnant l’esprit sportif.
Michael Duncalfe – Zionsville, Indiana
Michael Duncalfe est un pilote, entraîneur et entrepreneur de renom, fondateur d’Exclusive Autosport, l’une des meilleures équipes de développement de pilotes en Amérique du Nord. Grâce à son leadership, son mentorat et son esprit d’innovation, il a guidé de nombreux pilotes, ingénieurs et équipes vers le succès en sport automobile professionnel.
Rolf von Engelbrechten – Ramara, Ontario
Rolf von Engelbrechten a connu une brillante carrière en course automobile, notamment grâce à son titre de champion canadien GT2 en 1983 et à ses succès en endurance. Après avoir pris sa retraite de pilote, il a continué à contribuer au développement du sport automobile canadien en tant qu’entraîneur, instructeur et directeur de championnat national.
Burke Harrison – Sebastopol, California
Burke Harrison a bâti une carrière exceptionnelle dans le sport automobile en tant qu’ingénieur, mécanicien en chef et mentor, contribuant à 83 victoires en course professionnelle, sept championnats de pilotes et cinq titres d’écurie. Son expertise technique et ses conseils ont permis de former des générations de pilotes de course talentueux.
Alex Hledin – Hudson, Québec
Alex Hledin est un ingénieur canadien de renommée mondiale dans le domaine des courses de bateaux à moteur. Ses moteurs deux temps novateurs ont permis de remporter de nombreux championnats du monde de Formule 1 H2O et de Formule 2 H2O. Pilote, propriétaire d’écurie, inventeur et mentor, son expertise technique influence le sport nautique international depuis plus de cinquante ans.
Dwight Kennedy (D) – Edson, Alberta
Dwight Kennedy était un champion de stock-car, propriétaire d’écurie et philanthrope dont les investissements ont transformé le sport automobile de l’Ouest canadien. Fondateur de la série NPP Late Model, il a soutenu les circuits, les pilotes et les événements, contribuant ainsi à la pérennité du sport automobile amateur pendant des décennies.
Kerry Micks – Mount Albert, Ontario
Kerry Micks a connu une carrière exceptionnelle de près de quarante ans en stock-car, marquée par le championnat CASCAR de 1993, 24 victoires en séries nationales et une régularité record. En tant que pilote, propriétaire d’écurie et mentor, il a profondément marqué le stock-car canadien.
Jack Monaghan (D) – Windsor, Ontario
Jack Monaghan a connu une remarquable carrière de 43 ans en stock-car, remportant 326 victoires et 18 championnats en Ontario et au Michigan. Reconnu pour son style de pilotage fluide et précis, il a également contribué à façonner ce sport en tant que copropriétaire d’un circuit.
Bryan Rashleigh – Caledon, Ontario
Bryan Rashleigh a participé à des compétitions automobiles pendant plus de cinq décennies sans interruption, excellant tant en course sur glace qu’en course sur route. Champion détenteur de records, leader de club et bénévole dévoué, il est devenu l’un des compétiteurs les plus accomplis et les plus constants du sport automobile canadien.
John Scotti – Kirkland, Quebec
John Scotti est un entrepreneur visionnaire, un pilote de dragster et un constructeur d’écuries de sports mécaniques dont le leadership a renforcé le dragster canadien pendant plus de cinquante ans. Fondateur du Temple de la renommée du dragster canadien, il a créé des programmes, des opportunités et des institutions qui profitent aux pilotes de tout le pays.
Randy Williamson – St. Catharines, Ontario
Randy Williamson est un concepteur de châssis, ingénieur et constructeur de voitures de course légendaire, dont les innovations ont contribué à faire de Bicknell Racing Products une force dominante dans les courses de dirt modified. Pendant plus de quarante ans, ses voitures ont accumulé des milliers de victoires, de championnats et une reconnaissance unanime dans le milieu.
Ronald Woltman – Ottawa, Ontario
Ron Woltman a consacré plus de cinquante ans au sport automobile canadien, en tant que compétiteur, organisateur, directeur de course, commissaire, journaliste et mentor. Par son leadership, son rôle d’officiel et son engagement, il a renforcé le sport automobile amateur et professionnel, contribuant ainsi à la réussite de plusieurs générations de participants.
Media
Rod Campbell (D) – Toronto, ON
Rod Campbell était un dirigeant de communication, journaliste et entrepreneur très respecté dans le domaine du sport automobile, dont la carrière s’est étendue sur plus de six décennies. Grâce à ses compétences en marketing, en relations publiques et en mentorat, il a contribué au rayonnement international du sport automobile canadien tout en participant à l’élaboration des pratiques modernes en matière de communication et de commandites dans le secteur des courses.
Pat Gonsalves – Baysville, Ontario
Pat Gonsalves a été l’un des commentateurs sportifs et annonceurs les plus connus du Canada pendant cinq décennies. Célèbre pour être la voix des courses de moto, il a également couvert d’importantes compétitions de stock-car, de courses sur route et des événements internationaux, tout en formant de futurs commentateurs.
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À PROPOS DE CMHF: Le Temple de la renommée du sport automobile canadien (CMHF) existe pour honorer et reconnaître les efforts, les réalisations et les contributions des Canadiens dans le domaine du sport automobile canadien. Le CMHF a été officiellement inauguré en 1993 et a commencé à introniser des membres honorables cette année-là. Le Temple de la renommée a maintenant intronisé plus de 342 personnes et organisations, qui ont été reconnues pour leurs réalisations et leurs contributions au sport automobile canadien. Les catégories d’intronisation comprennent: les compétiteurs, les constructeurs, les membres de l’équipe, les contributeurs importants et les médias. La CMHF organise une cérémonie d’intronisation annuelle qui est devenue un événement populaire et important pour l’industrie canadienne du sport automobile.
Pour plus d’informations, visitez CMHF.ca ou envoyez un courriel à la directrice des Communications Nicole Lascelle (communications@cmhf.ca)
